- d’assurer une meilleure franchissabilité des grandes infrastructures routières et ferroviaires, en particulier au niveau de l’A10, des N10, N12 et de la ligne TGV Atlantique ;

- de préserver les connexions entre les parties est et ouest de la forêt de Rambouillet, notamment entre Rambouillet, VieilleEglise et Le Perray-en-Yvelines ;

- de préserver des connexions au sein des vallées de l’Orge (liaison entre la forêt de Saint-Arnoult et le sud de la forêt de Sourdan, entre Dourdan et Saint-Mesme), de la Rémarde (liaison entre le bois d’Angervilliers et le Grand Bois du Marais, entre Saint-Maurice-Montcouronne et Le Val Saint Germain), de la Gloriette (liaison entre le bois d’Angervilliers et le bois de Rochefort), de l’Yvette;

- de maintenir les connexions entre la forêt de Rambouillet et les multiples boisements qui occupent les rebords de plateau et des vallées de l’Orge, de l’Yvette… Ces connexions sont fortement perturbées vers le nord par le mitage urbain.

Par ailleurs, il est nécessaire de conserver des espaces de liaison suffisamment larges au niveau des lisières non urbanisées des principaux massifs forestiers et les bois relais permettant de conserver des connexions fonctionnelles vers l’ouest en direction notamment de la forêt de Dreux.